Calibración de celdas de carga por Straatman
Método de calibración de Straatman
Los métodos tradicionales de calibración suelen tardar hasta cinco días por muelle, con un equipo de tres personas. El equipo puede necesitar ser desmontado y reinstalado, lo que afecta a las operaciones. El método de Straatman requiere:
- Un ingeniero de servicio
- Aproximadamente dos días por muelle
Esto reduce significativamente el tiempo de inactividad y facilita la planificación para terminales ocupados.
No se necesita retirar la celda de carga, a diferencia de los métodos tradicionales de calibración. Quitar las celdas de carga puede causar problemas, especialmente en instalaciones antiguas donde los componentes pueden estar agarrotados o ser difíciles de desmontar. La retirada también aumenta el riesgo de daños y trabajos de reparación adicionales.
El método está diseñado para cumplir la intención y los requisitos de las directrices SIGTTO y OCIMF. Los resultados de la calibración se documentan y pueden utilizarse para auditorías, inspecciones y revisiones internas de seguridad.


Por qué importa la calibración de las celdas de carga
Las celdas de carga están expuestas a duras condiciones marinas, incluyendo agua salada, cambios de temperatura, vibración y cargas elevadas. Con el tiempo, esto puede afectar a la precisión. Una calibración regular garantiza:
- Mediciones de carga fiables y repetibles
- Niveles correctos de alarma y advertencia
- Cumplimiento de las directrices de SIGTTO y OCIMF
- Riesgo reducido de sobrecarga e incidentes de amarre
- Confianza en la toma de decisiones operativas
La calibración no es solo un requisito formal, sino una medida de seguridad práctica.
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